充電樁作為電動(dòng)汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施，為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)，是必不可缺的部分。目前全球充電樁主要有國標(biāo)，歐標(biāo)，美標(biāo)，日標(biāo)四種。今天的這篇文章，就給大家科普關(guān)于國標(biāo)新能源充電樁的基本知識(shí)和工作原理，一起來了解學(xué)習(xí)吧！

充電樁的分類和組成

充電樁分為交流充電樁和直流充電樁，前者又叫“慢充”，后者又叫“快充”。 

（一)交流充電樁的原理和結(jié)構(gòu)

交流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外與電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。交流充電按交流充電相數(shù)分為單相交流電和三相交流電；按交流充電的功率分別有2KW,3.3KW,7KW,11KW,22KW等交流充電。最常用的為家用單相220V的7KW充電樁。

7KW交流充電樁主要由樁體，LED指示燈板，LCD顯示屏，讀卡器，輔助電源，主控模塊，繼電器模塊，接線排，單相斷路器（空氣開關(guān)），浪涌防護(hù)器（防雷器），智能電表，交流接觸器，門禁開關(guān)，急停開關(guān)，充電槍，充電線束等組成。（現(xiàn)階段單相220V的7KW充電槍均為7孔5顆接觸端子，三相380V的22KW等高功率充電槍才會(huì)配備7顆滿額接觸端子。）

（二)直流充電樁的原理和結(jié)構(gòu) 

直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC 380 V ±15%，頻率50Hz,經(jīng)內(nèi)部控制整流，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。常見的功率有30KW,60KW,90KW,120KW。

60KW充電樁一般主要由LED指示燈板，LCD顯示屏，讀卡器，整流器（兩個(gè)30KW），無線網(wǎng)絡(luò)模塊，開關(guān)電源，主控板，防反板，電子鎖，熔斷器，電流表，（A+）空氣開關(guān)，漏電斷路器，防雷器，單相空氣開關(guān)，分流器，冷卻風(fēng)扇等組成。

(1)充電樁

充電樁的樁體結(jié)構(gòu)通常由鋼材、鋁合金等材料制成，具有較強(qiáng)的耐用性和穩(wěn)定性。

(2)充電模塊

充電模塊是充電樁的核心部分，包括充電機(jī)、控制器、電源等組件。充電機(jī)是充電樁的主要部件，負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車所需的電能?？刂破鲃t負(fù)責(zé)控制充電機(jī)的工作狀態(tài)和充電過程中的各種參數(shù)，確保充電過程的安全和穩(wěn)定。電源則為充電模塊提供電能。

(3)顯示屏

充電樁的顯示屏通常用于顯示充電樁的狀態(tài)、充電進(jìn)度、充電費(fèi)用等信息。顯示屏的種類和尺寸不同，有些充電樁還配備了觸摸屏，方便用戶使用，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，滿足不同類型用戶個(gè)性化的需求。

(4)賬務(wù)管理模塊

賬務(wù)管理模塊根據(jù)當(dāng)前實(shí)時(shí)電價(jià)和已消耗電量等數(shù)據(jù)計(jì)算本次消費(fèi)金額并收取費(fèi)用、打印賬單。完成賬務(wù)管理任務(wù)需要控制器和嵌入式打印機(jī)共同配合。充電樁采取梯形電價(jià)政策，控制器計(jì)算本次的消費(fèi)金額并完成收費(fèi)，打印機(jī)與控制器進(jìn)行通信，控制器將消費(fèi)信息發(fā)送至打印機(jī)，打印本次充電的賬單詳情。

(5)連接線纜

連接線纜是充電樁和電動(dòng)汽車之間的橋梁，負(fù)責(zé)傳輸電能和數(shù)據(jù)。連接線纜的質(zhì)量和長(zhǎng)度直接影響充電效率和安全性。一些高端充電樁還配備了自動(dòng)卷線器，方便用戶使用。

(6)安全保護(hù)裝置

充電樁的安全保護(hù)裝置包括漏電保護(hù)、過流保護(hù)、過壓保護(hù)等，這些裝置能夠有效地保護(hù)充電樁和電動(dòng)汽車的安全。

以上六大部分的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接影響了充電樁的使用壽命和安全性，因此在選購充電樁時(shí)，需要注意這些方面的問題。

充電樁的工作原理 

由三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)橋式不可控整流電路變成直流電，經(jīng)LCR電路濾波后送到高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經(jīng)過直直變換輸出需要的直流電壓，經(jīng)輸出濾波后為電動(dòng)汽車蓄電池充電。充電可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動(dòng)（充滿為止）四種模式。

綜上，充電樁的工作原理可以總結(jié)為利用電源、轉(zhuǎn)化器和輸出裝置結(jié)合在一起，從而將電壓從低變高，將高壓轉(zhuǎn)換成能提供電力供應(yīng)的狀態(tài)，最后實(shí)現(xiàn)給電動(dòng)汽車充電。

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